ハイエース TRH/KDH/GDH200系 2WD ストロークストッパーMAX 玄武/Genb。ハイエース TRH/KDH/GDH200系 2WD ストロークストッパーMAX 玄武/Genb。GENB（玄武） SSB01MH ストロークストッパーMAX フロントリアセット。新品で購入して一度もつけていません。↓からは商品説明です。しかし、そこへたどり着くまでのプロセスは非常に困難をきわめます。そんな諸々の問題を一挙に解決する、ストッパーシリーズ最高峰のコンプリートシステムが“ストロークストッパーMAX”です。さらに、2種類の“アジャストプレート”をセットすることで目的に応じたセットアップを可能にしました。◎バンプショック軽減とストローク制御という物理的に相反する課題を克服！ストロークをロジカルに制御するため内部は硬く、それでいて外層部の軟らかさを兼ね備えた「2層構造」が最大の特徴。◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析！三次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。◎2WD用フロントバンプに劇的進化をもたらす大発明！ストッパー容量増大による安定性向上を目的に開発された「マウントプレート」。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消！新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。◎コーナリング時のパフォーマンス向上に貢献！リバンプストロークの積極的な規制は、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール効果を発揮。玄武 ムーンフェイス ストロークストッパー ハイエース TRH/KDH/GDH200。2WD用になります。。ジムニー　JB64/74用　タニグチ　ツーストップドアオープナー。見る者を魅了するスーパーハードダウン。【車検9年3月まで！最短即日納車】スズキ・エブリィPC DA64V 格安軽バン！。最終値下　ハイラックス　ハイラックス GUN125 リアステップ。バンプクリアランス不足によるフロントタイヤとホイールハウスの干渉、また、リバンプストロークの増加に起因する「ジャッキング」と呼ばれる現象など、ハードダウンにまつわる課題は山積みです。日野 レンジャー プロ 純正 メッキ はしご 2本セット 取り付け部品付き。スバル　軽トラック 平成22年車検10年5月13日まで。“ストロークストッパーPRO”をベースに、“バンプストッパー”に代えて“バンプストッパーPRO”を投入。ガレージY。コボレーン…モータースイッチセット。地を這う低車高にもかかわらず、街乗りから高速走行まで難なくこなすトータルバランスは、ハードダウンの新たな可能性を予感させます。三菱 スーパーグレート フロント純正バイザー。三菱フソー　スーパーグレート　センターキャップ。それら先進技術を惜しみなく投入することで超快適ハードダウンを具現化。CPM ロアーレインフォースメント　フォルクスワーゲン・アウディ用。カーボンアディクト製 スピンドルグリル ミラーウイングテールランプカタナトランク。先進技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑制。S14.S15強化リアナックルハブ 左右セット。タ*カ様 ハイドロクロームモーター　ローライダー　プロホッパー アメ車　コンパク。ロアアーム上面にセットするだけで、アーム幅を超える大型ストッパーの装着が可能に。bodyblow 様　デリカd5 ヘッドライト。アルファロメオ155 ブロアファンレジスター。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感あふれる軽快な走りを実現。50プリウス 前期テール。CPM Low Ver. Instrument 黒　ロワレインフォース。